能拖就拖,积极应对--我国应对《鹿特丹规则》策略建议 |
投稿时间:2012-01-11 点此下载全文 |
引用本文:贾大山,纪永波,谢燮.能拖就拖,积极应对--我国应对《鹿特丹规则》策略建议[J].水运管理,2012,34(3):9-11 |
摘要点击次数: 2841 |
全文下载次数: 103 |
|
|
中文摘要:为实现“海运强国”的战略目标,推动我国航运业发展,提升我国航运企业核心竞争力,从竞争性、引领性和保障性等方面分析《全程或部分海上国际货物运输合同公约》(简称《鹿特丹规则》)对我国“海运强国”战略产生的影响,认为《鹿特丹规则》对我国航运业的竞争性影响比较大,但对我国航运业的保障性和引领性的影响不大,并在此基础上,提出将“能拖就拖,积极应对”作为我国应对《鹿特丹规则》的基本策略。 |
中文关键词:航运 运力 国际公约 鹿特丹规则 国际贸易 国家战略 国际组织 |
|
|
|
查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
关闭 |
|
|
|
|
|